Det er ingen problem å fikse fjærfestet med karosseriet på plass : ) Det er litt trangt å kutte ut alt sammen, og litt slitsomt akkurat innerst. Jeg brukte vinkelsliper og litt forskjellige verktøy for å få det til. Da jeg fraktet bilen til dit jeg skulle sveise den, så stroppet jeg faktisk fast fjærfestet til festet sitt, og brukte en haug med 500 kg stropper som i praksis holdt vekten (fra fjæra) fremfor fjærfestet, og tok bilen på henger til sveiseren. Det beste er selvsagt å fjerne fjærfestet et sted hvor man også har tenkt å sveise den, men det er mulig å frakte den om man stropper litt lurt : )
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

