17.12.2009, 21:04
<!--quoteo(post=1553842:date=17 Dec 2009, 18:17:name=v8)-->QUOTE(v8 @ 17 Dec 2009, 18:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Trekk pusten.
Takket være alt det arbeidet Bergheim i sin tid la ned for å få disse bilen registrert over 3,5 tonn finnes det slike biler i Norge!!! Hadde knapt vært en eneste skulle de vært tatt inn som personbiler.
At totalvekt kan økes på et kjøretøy med dokumentasjon på bremsekrav etc har ingenting med fjusk å gjøre! Det er vanlig i lastebilbransjen!
Men at man ikke får registrert tilbake igjen skyldes ren vrangvilje fra vegdirektoratet. De prøver å stikke kjepper i hjulene så godt de kan.
At alle Forder kan nedregges er sludder. Det er stort sett verre å få nedregget Dodge og Ford en det har vært med Chevy.
At tagen i døren er tusjet over er vd sitt påfunn. Er den ikke leselig er det vel ikke urimelig at du må betale for å få kjøpe deler?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det var det jeg spurte de om, papir på hva som ble gjort og hvordan de fikk den opp..i og med den kom ut fra samlebånn som personbil..
Og det fantes ikke, og litt frem og tilbake viser det seg det ikke var noe som var gjort fysisk med bil, ergo min vare da orginal og det var 2964 kg..
Og sikkert ikke langt unna med nyere moddel heller skal en tru...
Ikke alle forder kan regges ned osv, men er det gjort en fysisk forandring for å endre vektklasse skal det vel gå reversere den.
Og da få den orginal, annsett merke!
Som sagt, skriv og prøv...
Og vd tusjet ikke over det tagen, bergheim som gjorde!!
Takket være alt det arbeidet Bergheim i sin tid la ned for å få disse bilen registrert over 3,5 tonn finnes det slike biler i Norge!!! Hadde knapt vært en eneste skulle de vært tatt inn som personbiler.
At totalvekt kan økes på et kjøretøy med dokumentasjon på bremsekrav etc har ingenting med fjusk å gjøre! Det er vanlig i lastebilbransjen!
Men at man ikke får registrert tilbake igjen skyldes ren vrangvilje fra vegdirektoratet. De prøver å stikke kjepper i hjulene så godt de kan.
At alle Forder kan nedregges er sludder. Det er stort sett verre å få nedregget Dodge og Ford en det har vært med Chevy.
At tagen i døren er tusjet over er vd sitt påfunn. Er den ikke leselig er det vel ikke urimelig at du må betale for å få kjøpe deler?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det var det jeg spurte de om, papir på hva som ble gjort og hvordan de fikk den opp..i og med den kom ut fra samlebånn som personbil..
Og det fantes ikke, og litt frem og tilbake viser det seg det ikke var noe som var gjort fysisk med bil, ergo min vare da orginal og det var 2964 kg..
Og sikkert ikke langt unna med nyere moddel heller skal en tru...
Ikke alle forder kan regges ned osv, men er det gjort en fysisk forandring for å endre vektklasse skal det vel gå reversere den.
Og da få den orginal, annsett merke!
Som sagt, skriv og prøv...
Og vd tusjet ikke over det tagen, bergheim som gjorde!!
Lbz-airdog 2-dsp5 by rob-egr blokkert-3" downpipe - 4"eksos