17.12.2009, 22:34
<!--quoteo(post=1553762:date=17 Dec 2009, 08:13:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 17 Dec 2009, 08:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->35" = Minimum Bodylift alternativt fjørheving, samt litt frisering av fremre rammerør såvidt jeg har forstått...
NB - det er ikke SIKKERT bilen har lavt girede aksler, men jeg tror den utvekslingen var " standard " på 240GD. Mulig et søk på chassisnummer kan avsløre det, ellers står det merkeplater naglet fast direkte på akselhylsa...
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har snakket med eieren. Han hadde alt som manglet, dog var dekkene oppbrukt. Men hallo??? Er en 240....
Vet det er servo på den, men jeg er litt spent på utvekslingen, den vil jo ha noe å si om jeg handler og vil dytte i en større motor...
Men, større hjul er ikke uaktuelt da den uansett må ha nye.
Vi avtalte å titte nærmere på vogna etter jul. Har en god følelse...
Var ikke skjermbredere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
NB - det er ikke SIKKERT bilen har lavt girede aksler, men jeg tror den utvekslingen var " standard " på 240GD. Mulig et søk på chassisnummer kan avsløre det, ellers står det merkeplater naglet fast direkte på akselhylsa...
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har snakket med eieren. Han hadde alt som manglet, dog var dekkene oppbrukt. Men hallo??? Er en 240....
Vet det er servo på den, men jeg er litt spent på utvekslingen, den vil jo ha noe å si om jeg handler og vil dytte i en større motor...
Men, større hjul er ikke uaktuelt da den uansett må ha nye.
Vi avtalte å titte nærmere på vogna etter jul. Har en god følelse...
Var ikke skjermbredere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Raymond

