18.12.2009, 04:24
Bytta Olje midt på natta, gamle var svart og tjukk som graut/sirup/tjære i -17 i håp om å få liv
Nye olja hadde stått i gulvet inni lastebilen og var god og varm/lunken
Sto også med startkabler men siden startern nesten ikke gikk rundt så hadde jeg et lite problem
selv om jeg hadde startkablene kopla på jobbebilen (Volvo FM12 lastebil) nytta det ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Måtte gå 3,5km hjem i -17grader i bare motbakke midt på natta..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Nye olja hadde stått i gulvet inni lastebilen og var god og varm/lunken
Sto også med startkabler men siden startern nesten ikke gikk rundt så hadde jeg et lite problem
selv om jeg hadde startkablene kopla på jobbebilen (Volvo FM12 lastebil) nytta det ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Måtte gå 3,5km hjem i -17grader i bare motbakke midt på natta..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF