21.12.2009, 03:55
Greit greit... Men det var ikke flex han spurte om, det var bakkeklaring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Men.. Fra spøk til Halvor...
Med oppskriften jeg skrev over, så får du bakkeklaring.. Og det er ikkeno annet enn dekkstørrelse som gir bakkeklaring, det er alltid dekkene som bestemmer hvor høyt over bakken akselen din er.. (Med mindre du bygger portaler)
For mer flex bør du heve, f-eks med sjakler hvis bilen aldri skal på veien.. Du kan også bygge det fremre fjørfestet nedover, hvis du skjønner.. Trenger bare litt firkantrør og vinkelsliper\sveiseapparat til det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
også kan du fjerne bikkjebeinet, det har ikke så mye for seg i skogen allikevel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Men.. Fra spøk til Halvor...
Med oppskriften jeg skrev over, så får du bakkeklaring.. Og det er ikkeno annet enn dekkstørrelse som gir bakkeklaring, det er alltid dekkene som bestemmer hvor høyt over bakken akselen din er.. (Med mindre du bygger portaler)
For mer flex bør du heve, f-eks med sjakler hvis bilen aldri skal på veien.. Du kan også bygge det fremre fjørfestet nedover, hvis du skjønner.. Trenger bare litt firkantrør og vinkelsliper\sveiseapparat til det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
også kan du fjerne bikkjebeinet, det har ikke så mye for seg i skogen allikevel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -