21.12.2009, 16:51
Jeg skal bygge om en G16B 16V til turbo etterhvert, har kjøpt den minste garret turboen og regner med bra ladetrykk rundt 1500-1700 omdreininger. Den vil kunne lade 150 HK på G16 motoren og det tror jeg den originale hjernen med de originale følerne vil henge med på.
Med tid og stunder setter jeg nok på en datasprut, men først skal jeg se om det som følger motoren ikke er godt nok. Om antagelsene mine holder blir dette en lettvint ombygging. Det jeg lurer på er om jeg skal senke kompresjonen litt med en kobberplate lagt mellom to toppakninger.
Det vil jo redusere effekten når jeg kjører i gang frem til jeg får ladetrykket. Men først skal bilen godkjennes med G16 motoren og alle godkjennbare ombygginger og etter det kan jeg begynne å eksperimentere litt.
Men å bygge om en G13 til inj Terje, det hadde jeg ikke begynt på om jeg var deg. Kjøp deg en G16 motor med inj og sett på en turbo der i stedet. Du som ikke liker elektriske anlegg og elektronikk bør gjøre det så enkelt som mulig på det området. Det lille du må koble for å sette inn en G16 med inj i bilen kan jeg ta med deg på nett og telefon om du vil, værre er ikke det. Skal du mekke sammen hele anlegget fra bunnen av e det mye mer jobb så da må jeg i såfall ta turen innom på Stord. Vi har hytte ute på Ljøkelsøy og det er vel ikke mer enn en halvtime over med båten om det er greit vær.
Med tid og stunder setter jeg nok på en datasprut, men først skal jeg se om det som følger motoren ikke er godt nok. Om antagelsene mine holder blir dette en lettvint ombygging. Det jeg lurer på er om jeg skal senke kompresjonen litt med en kobberplate lagt mellom to toppakninger.
Det vil jo redusere effekten når jeg kjører i gang frem til jeg får ladetrykket. Men først skal bilen godkjennes med G16 motoren og alle godkjennbare ombygginger og etter det kan jeg begynne å eksperimentere litt.
Men å bygge om en G13 til inj Terje, det hadde jeg ikke begynt på om jeg var deg. Kjøp deg en G16 motor med inj og sett på en turbo der i stedet. Du som ikke liker elektriske anlegg og elektronikk bør gjøre det så enkelt som mulig på det området. Det lille du må koble for å sette inn en G16 med inj i bilen kan jeg ta med deg på nett og telefon om du vil, værre er ikke det. Skal du mekke sammen hele anlegget fra bunnen av e det mye mer jobb så da må jeg i såfall ta turen innom på Stord. Vi har hytte ute på Ljøkelsøy og det er vel ikke mer enn en halvtime over med båten om det er greit vær.