Bodylift og heving

[Hoelern]

<!--quoteo(post=1554697:date=22 Dec 2009, 22:27:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 22 Dec 2009, 22:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vi hadde trengt et organ likt det som Sverige har når det gjelder ombygde/amatørbygde kjøretøy. Bilhobby i Norge er veldig stort, og det er mange ting som kan gjøres for faktisk å forbedre bilene. Synd ingen oppe i "sigareimen" i departementet ser dette.

Åssen funker egentlig detta i USA??? Der ruller det jo biler høge som hus, uten at noa blir spikra på veggen av den grunn?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er jo nettopp slik SFOOR skulle fungert - slik som SFRO i Sverige......
Vi kan ikke sammenligne oss med USA selv om vi gjerne vil, men en ting er helt klart, at om varene de produserer hadde tatt liv, så hadde de ikke eksistert.
Jeg har snart 15 år med iherdig jobbing i riktig retning med BT og andre organisajsoner nettopp for å forsøke å få til en uavhenging organisasjon med kunnskap om dette vi snakker om, men vi har det svart på hvitt fra VD, at det kun er BT som har den utøvende makt og som skal påse at alt er riktig.
.det vi ser er at BTstasjonene står tomme og at de har sluttet med PKK og derfor ikke har noe annet å gjøre enn å være ryggsekk på bilistene.

Jeg vet at SFOOR har vårt på studiereise i USA for ikke lenge siden, for å finne ut hvordan DMV fungerer (Departement of motorvehicles) .... vi får se [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]