Jeg tror du kan glemme det bremsesettet der såfremt du ikke har en ex-militær ambulansevogn e.l. 463 med ekstra brede aksler.
Bremsetromler i støpjern slites ikke mye, nye bremseskjold er vel ikke nødvendig såfremt du ikke har god råd.
Det man oftest trenger er nye bremsesylindre, bremsesko, overhale og shimse automatjusterer (dyr sak) og nytt fjærsett.
Delene som passer, Perrot(?), ATE eller FTE, finner du kun ut fra chassinummeret på bilen, andre gjettemetoder anbefales ikke!
Bruk de vanlige websidene her til dette, deretter vil du se at AutoTrio, VTP, THE, Stjerneservice eller B.O. Steen gjerne selger deg delene.
Det vanskelige er ikke å bytte deler, men å lufte og grunnjustere bremser og håndbrekk.
Bremsetromler i støpjern slites ikke mye, nye bremseskjold er vel ikke nødvendig såfremt du ikke har god råd.
Det man oftest trenger er nye bremsesylindre, bremsesko, overhale og shimse automatjusterer (dyr sak) og nytt fjærsett.
Delene som passer, Perrot(?), ATE eller FTE, finner du kun ut fra chassinummeret på bilen, andre gjettemetoder anbefales ikke!
Bruk de vanlige websidene her til dette, deretter vil du se at AutoTrio, VTP, THE, Stjerneservice eller B.O. Steen gjerne selger deg delene.
Det vanskelige er ikke å bytte deler, men å lufte og grunnjustere bremser og håndbrekk.