26.12.2009, 22:10
<!--quoteo(post=1555138:date=26 Dec 2009, 21:28:name=Pappa Wolf)-->QUOTE(Pappa Wolf @ 26 Dec 2009, 21:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->oljetryksmåleren, forteller ikke hvor mye olje du har på, kun at der er tryk!
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Ja lærte nokke nytt der<!--colorc-->
<!--/colorc-->.
mistenker at du enten må renovere motoren, eller bytte motor.
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Har lenge vært halvveis på utskikk etter en motor som eg kunne renovert før denne gikk til he*****. Må si at eg kvir meg litt til å ta ut den svære motoren.<!--colorc-->
<!--/colorc-->
selv med alle pakninger tette, kan du ha store skader på veiv å råder,
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Holder det då å bytte lagrene på disse eller e` hele dritten ødelagt?<!--colorc-->
<!--/colorc-->
et trix, er å starte motoren, å sette en skrutrekker, ind på bunnpannen, og presse øret mot den.
lydene, giver dig sikkert et klart bilde, av hvad motoren feiler!
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Sånn som motoren går no e` eg redd eg hadde fått hele skrutrekkeren meislet inn i øret. Men skal gjøre et forsiktig forsøk. Bruke et skrujern der skaftet ikkje går inn i øret kanskje?<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Eksosen var svart til grå, men no e` den grå til hvit. Har alltid hvert litt svartrøyk når bilen har stått nokken dager så det e` ikkje nytt. At den bare går over til å bli gråhvit e` nytt. Det virker iallefall som det e` uforbrent diesel som lager fargen på eksosen. Kjennes på lukten.
Kordan tar eg lettest en komresjonstest?, ut med dysene?
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Ja lærte nokke nytt der<!--colorc-->
<!--/colorc-->.
mistenker at du enten må renovere motoren, eller bytte motor.
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Har lenge vært halvveis på utskikk etter en motor som eg kunne renovert før denne gikk til he*****. Må si at eg kvir meg litt til å ta ut den svære motoren.<!--colorc-->
<!--/colorc-->
selv med alle pakninger tette, kan du ha store skader på veiv å råder,
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Holder det då å bytte lagrene på disse eller e` hele dritten ødelagt?<!--colorc-->
<!--/colorc-->
et trix, er å starte motoren, å sette en skrutrekker, ind på bunnpannen, og presse øret mot den.
lydene, giver dig sikkert et klart bilde, av hvad motoren feiler!
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->Sånn som motoren går no e` eg redd eg hadde fått hele skrutrekkeren meislet inn i øret. Men skal gjøre et forsiktig forsøk. Bruke et skrujern der skaftet ikkje går inn i øret kanskje?<!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Eksosen var svart til grå, men no e` den grå til hvit. Har alltid hvert litt svartrøyk når bilen har stått nokken dager så det e` ikkje nytt. At den bare går over til å bli gråhvit e` nytt. Det virker iallefall som det e` uforbrent diesel som lager fargen på eksosen. Kjennes på lukten.
Kordan tar eg lettest en komresjonstest?, ut med dysene?

