28.12.2009, 23:41
<!--quoteo(post=1555400:date=28 Dec 2009, 23:34:name=Odd K5)-->QUOTE(Odd K5 @ 28 Dec 2009, 23:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei
Du har mest sannsynlig ei NP203 fordelings kasse som er bygd om med part time kit. Np203 er egentlig ei fultime fordelings kasse med mulighet for Loc på senter diffen. Når den blir bygg om med partime kitt så er det kun bakhjuls trekk når spaken står i high eller low posisjon og 4wd med Loc på senter diffen i når den står i high Loc eller low Loc.
Det vil føes som om det er noe som er i ferd med å knekke hvis du kjører med låst senter diff på asfalt eller lignende. Loc funksjonen skal kun brukes på glatt under lag da for og bakhjul vil ha forskjellig rulle distanse i sving og på glatt under lag vil dette bli utlignet mens på asfalt så vil det bare bryte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hva er vitsen med og bygge om?ingen ting er vel bedre enn fulltime med mulighet for og låse senterdiff?
Du har mest sannsynlig ei NP203 fordelings kasse som er bygd om med part time kit. Np203 er egentlig ei fultime fordelings kasse med mulighet for Loc på senter diffen. Når den blir bygg om med partime kitt så er det kun bakhjuls trekk når spaken står i high eller low posisjon og 4wd med Loc på senter diffen i når den står i high Loc eller low Loc.
Det vil føes som om det er noe som er i ferd med å knekke hvis du kjører med låst senter diff på asfalt eller lignende. Loc funksjonen skal kun brukes på glatt under lag da for og bakhjul vil ha forskjellig rulle distanse i sving og på glatt under lag vil dette bli utlignet mens på asfalt så vil det bare bryte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hva er vitsen med og bygge om?ingen ting er vel bedre enn fulltime med mulighet for og låse senterdiff?
HAR LYSTPÅ SKIKKELIG 4X4 IGJEN....