Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Skifte motor på en gelandewagen
#9
<!--quoteo(post=1555559:date=30 Dec 2009, 00:23:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 30 Dec 2009, 00:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette har jeg lest fler sier, og har en bekjent som har en sånn bil. Jeg syns det er veldig rart, pappa har en Pathfinder med 177 hester, denne går nesten på luft og kjærlighet.

Vet du hvorfor den OM606 motoren er så tørst ? Det er jo en ganske mye mer moderne motor enn en OM617A f.eks....?

Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er fordi den ikke er moderne.. bare flere ventiler og ingen gasswire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Nissan du snakker om har common rail.. Den kan vel sammenlignes med 270 og 320 cdi motorer. De er moderne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Og ikke så tørste som de gamle!
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Hookahsmoke - 23.12.2009, 17:00
[Ikke noe emne] - av mercemann - 23.12.2009, 18:52
[Ikke noe emne] - av Hookahsmoke - 23.12.2009, 23:24
[Ikke noe emne] - av Hookahsmoke - 29.12.2009, 19:07
[Ikke noe emne] - av Roar Sæther - 29.12.2009, 22:09
[Ikke noe emne] - av Jankis1 - 29.12.2009, 22:46
[Ikke noe emne] - av Østerklev - 30.12.2009, 00:20
[Ikke noe emne] - av Initium - 30.12.2009, 00:23
[Ikke noe emne] - av Bilkar - 30.12.2009, 01:41
[Ikke noe emne] - av GULF - 31.12.2009, 16:25

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)