31.12.2009, 01:14
En av grunnene til at OM617 anbefales for ombygging av 280 er at den er den eneste brukbare dieselmotoren som har starteren på samme side (høyre), slik at du kan bruke samme girkasse som du har. Dog må du ha en melomaksel som er lengre, ettersom 617-motoren er kortere enn 280'n. Er overrasket over at det skal være vanskelig å få tak i en god 617-motor, synes det stadig er slike til salgs for noen få lapper.
Eneste ulempen, bortsett fra at du må bytte girkasse, som jeg vet om med OM603/147 HK er at det er tendenser til varmgang, men det er et problem som enkelt kan løses med ombygging til ekspansjonstank og ekstra el. kjølevifte foran radiatoren.
Eneste ulempen, bortsett fra at du må bytte girkasse, som jeg vet om med OM603/147 HK er at det er tendenser til varmgang, men det er et problem som enkelt kan løses med ombygging til ekspansjonstank og ekstra el. kjølevifte foran radiatoren.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>