03.01.2010, 22:40
<!--quoteo(post=1556299:date=3 Jan 2010, 22:31:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 3 Jan 2010, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Motor fra L300 4x4 er plug'n play, sitter en -92 L300 i min -84mod. Har du en 2x4 på handa blir det litt mer jobb. Du må bytte oljesumpen og oljepickupen, og flytte peilepinnen. Dette sitter i feil ende. Delene henter du fra 2,3'ern, er gjort i løpet av en halvtime.
Gearkassa passer IKKE. Den er wirestyrt på L300. Aner ikke om dette lar seg tilpasse. Lettere å finne en annen...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
så jeg kan bruke en org girkasse fra en pajero? har en pajero delebil, en 2,3 td, men motor er helt ferdig, men girkassa er ganske ny. å har en kompis som har en l300 som står som dele bil.
kan jeg bare ta motoren fra l300 å girkassa fra pajero da? så er det bare å sette i alt?
Gearkassa passer IKKE. Den er wirestyrt på L300. Aner ikke om dette lar seg tilpasse. Lettere å finne en annen...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
så jeg kan bruke en org girkasse fra en pajero? har en pajero delebil, en 2,3 td, men motor er helt ferdig, men girkassa er ganske ny. å har en kompis som har en l300 som står som dele bil.
kan jeg bare ta motoren fra l300 å girkassa fra pajero da? så er det bare å sette i alt?

