24.12.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Modifisert 4runner: Har du variator kit på den? Er vel det viktigste å ha for at den skal funke. Annbefaler hammer time, da de i år har kåmmet med smidde vekter. (i fjor var de støpte, og noen oplevde å knekke vektene) Å en heelix i sekundervariator. Da bli nåkk dette en SYK maskin! ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rukus</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
forsket hele fjor på rette giringen.. men blei ikke helt fornøyd.. skal fortsette i år.. bynner å nerme mæi
tenkte kansje bare å kjøpe mæi opsettet fra SLP.. må først se om jeg kansje kjøper mæi ny 900.. d hadde vært topp.. ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Kjell Ivar Knutsen
Alta
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rukus</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
forsket hele fjor på rette giringen.. men blei ikke helt fornøyd.. skal fortsette i år.. bynner å nerme mæi
tenkte kansje bare å kjøpe mæi opsettet fra SLP.. må først se om jeg kansje kjøper mæi ny 900.. d hadde vært topp.. Kjell Ivar Knutsen
Alta