05.01.2010, 19:20
<!--quoteo(post=1556519:date=5 Jan 2010, 17:54:name=dibben)-->QUOTE(dibben @ 5 Jan 2010, 17:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde samme problemet jeg,det viste seg å være gjennomslag i et (eller flere) stempel.Overtrykk presset opp peilepinnen.Sjekk om du kan føne håret i påfyllingshullet når motoren går.Det kan være et dårlig tegn....Jeg hadde forøvrig en L200 motor i en pajero.Da måtte også peilepinnen flyttes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hva mener du med å føna håret ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] men hva gjorde du med peilepinnen når du byttet motor ?
hva mener du med å føna håret ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] men hva gjorde du med peilepinnen når du byttet motor ?

