Når bilen (en 91 modell surburban) ha stått i åtte timer på jobb uten motor varmer er den jæv***g treg å starte, spesielt nå, når kvikksølvet nærmer seg -20 minus. (Når den står i gården har jeg både motor varmer og batteri lader på, så da starter den med en gang) Så til spørsmålet: Er det greit å gi disse bilene en liten dusj med startgass i luft inntaket (foran ved grillen) mens bilen glødes? Hadde en Ford Econoline før og selv om jeg ikke skulle gjøre det på denne bilen hendte det at jeg måtte gi den en liten dusj startgass, for selv med nye batterier på tilsammen 260 ampere var den treg som F å få igang når det var kaldt....
Hvordan er det med disse dieselene? Klarer de startgass? Jeg spruter altså ikke rett inn i luftfilteret /eller inn i motoren mens den glødes), men inn i inntaket til luft inntaket helt foran i grillen... Måtte faktisk gjøre dette i dag, da bilen rett og slett ikke startet ved hjelp av gløding og lurer på om dette kan skade det gamle diesel dyret mitt?
Hvordan er det med disse dieselene? Klarer de startgass? Jeg spruter altså ikke rett inn i luftfilteret /eller inn i motoren mens den glødes), men inn i inntaket til luft inntaket helt foran i grillen... Måtte faktisk gjøre dette i dag, da bilen rett og slett ikke startet ved hjelp av gløding og lurer på om dette kan skade det gamle diesel dyret mitt?