06.01.2010, 14:31
<!--quoteo(post=1556658:date=6 Jan 2010, 02:36:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 6 Jan 2010, 02:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->OK, trodde kun det var innsprutsystemet som var forskjellig.
M115 - var det en motor fra /8 generasjonen ? Er borring x slag likt ?
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ser du noe slikt under panseret ditt bør du levere kundeklage til Mercedes... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
http://www.autodienst-scheuss.de/aktuell...oren03.jpg
http://bp2.blogger.com/_UYUyHACXkrA/R-lg1k...dJ5NYk/s1600-h/
M102 er vel overkvadratisk og fikk ovalt forbreningskammer - slik Maybach hadde på 1930-tallet..., +, +, +, +...
/8 er vel et karosseri, M115 overlevde flere Wagen-betegnelser, var vel fra 60-tallet?
Da er vi i sync?
M115 - var det en motor fra /8 generasjonen ? Er borring x slag likt ?
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ser du noe slikt under panseret ditt bør du levere kundeklage til Mercedes... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
http://www.autodienst-scheuss.de/aktuell...oren03.jpg
http://bp2.blogger.com/_UYUyHACXkrA/R-lg1k...dJ5NYk/s1600-h/
M102 er vel overkvadratisk og fikk ovalt forbreningskammer - slik Maybach hadde på 1930-tallet..., +, +, +, +...
/8 er vel et karosseri, M115 overlevde flere Wagen-betegnelser, var vel fra 60-tallet?
Da er vi i sync?

