06.01.2010, 19:15
Først, jeg vet spørsmålet om dekk har vært oppe mange ganger før og jeg har søkt/lest de fleste av disse innleggene.
Men da jeg fremdeles er usikker, våger jeg å spørre igjen.
Har planer om å kjøpe ei ex mil feltvogn, og lurer på nye dekk.
Ideelt sett ville jeg gjort følgende.
Satt på gode vinterdekk på originalfelgene, og kjøpt noen nye felger som jeg setter på noen BFG AT eller MT KM2 235/85-16 (eller evt 225/75-16) til sommerbruk
Men jeg er veldig usikker på om jeg får råd til nye felger + dekk til sommeren. Så da ser jeg to andre muligheter:
1. Setter på gode vinterdekk på originalfelg, og beholder originaldekka som stod på bilen. Da kan jeg evt sette de på igjen til sommeren hvis jeg ikke får råd til nye dekk.
2. Sette på AT/MT nå og bruke dem som helårsdekk.
Jeg driver hele tiden å vipper mellom de to valga. Akkurat nå heller jeg vel mot AT-dekk (selv om jeg liker utseende på KM2 bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] ). Så kan jeg heller bruke eventuelle ekstra penger jeg skulle ha på servostyring....
Noen som har noen synspunkter?
Men da jeg fremdeles er usikker, våger jeg å spørre igjen.
Har planer om å kjøpe ei ex mil feltvogn, og lurer på nye dekk.
Ideelt sett ville jeg gjort følgende.
Satt på gode vinterdekk på originalfelgene, og kjøpt noen nye felger som jeg setter på noen BFG AT eller MT KM2 235/85-16 (eller evt 225/75-16) til sommerbruk
Men jeg er veldig usikker på om jeg får råd til nye felger + dekk til sommeren. Så da ser jeg to andre muligheter:
1. Setter på gode vinterdekk på originalfelg, og beholder originaldekka som stod på bilen. Da kan jeg evt sette de på igjen til sommeren hvis jeg ikke får råd til nye dekk.
2. Sette på AT/MT nå og bruke dem som helårsdekk.
Jeg driver hele tiden å vipper mellom de to valga. Akkurat nå heller jeg vel mot AT-dekk (selv om jeg liker utseende på KM2 bedre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] ). Så kan jeg heller bruke eventuelle ekstra penger jeg skulle ha på servostyring....
Noen som har noen synspunkter?