07.01.2010, 14:26
<!--quoteo(post=1556695:date=6 Jan 2010, 17:17:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 6 Jan 2010, 17:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->www.bildelsbasen.se mener du antar jeg?
Trist med havari ajp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Havari er trist for oss alle - men nå tror jeg det begynner å dra seg til.
Tok kontakt med Motor & Gear og Essen Bil for videre bevegelser.
Men - mekanikeren på Essen bil kunne opplyse at det motornummeret som er stemplet inn i blokka (?) er OM 617 931 . Men er ikke det den 5 sylindrede sugedieselen? I min bil sitter der vitterlig en 6 sylinder som jeg formoder må være en OM 603 ! Bilen - skinnende blank og blå - er notert som 94 modell 463 ombygd på 83 ramme.
Bilen er tight og fin å kjøre og sånn sett virker den ok nok - men jeg har forstått det slik at der finnes endel geriljabygde biler av denne typen . Er det en kokelimonkebil jeg har anskaffet meg og i så fall - hva kan jeg sånn sett forvente meg i forhold til eventuelle forføyninger fra Biltilsynet eller andre øvrighets instanser ?
Nå har jeg komplett liste over tidligere eiere så det skulle være en kurant sak å finne frem til " ombyggingsansvarlig " .
Men det som er ergerlig er vel at noterte spesifikasjoner ikke er i samsvar med de tekniske installasjonene - og det betyr jo et evindelig detektivarbeid for å finne rette deler mm.
Har noen noen synspunkter på denne problematikken ?
mvh ajp
Trist med havari ajp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Havari er trist for oss alle - men nå tror jeg det begynner å dra seg til.
Tok kontakt med Motor & Gear og Essen Bil for videre bevegelser.
Men - mekanikeren på Essen bil kunne opplyse at det motornummeret som er stemplet inn i blokka (?) er OM 617 931 . Men er ikke det den 5 sylindrede sugedieselen? I min bil sitter der vitterlig en 6 sylinder som jeg formoder må være en OM 603 ! Bilen - skinnende blank og blå - er notert som 94 modell 463 ombygd på 83 ramme.
Bilen er tight og fin å kjøre og sånn sett virker den ok nok - men jeg har forstått det slik at der finnes endel geriljabygde biler av denne typen . Er det en kokelimonkebil jeg har anskaffet meg og i så fall - hva kan jeg sånn sett forvente meg i forhold til eventuelle forføyninger fra Biltilsynet eller andre øvrighets instanser ?
Nå har jeg komplett liste over tidligere eiere så det skulle være en kurant sak å finne frem til " ombyggingsansvarlig " .
Men det som er ergerlig er vel at noterte spesifikasjoner ikke er i samsvar med de tekniske installasjonene - og det betyr jo et evindelig detektivarbeid for å finne rette deler mm.
Har noen noen synspunkter på denne problematikken ?
mvh ajp