08.01.2010, 17:13
Tenk deg at du vrir på tenningsnøkkelen, starteren slår inn, luft blir komprimert, diesel blir sprøytet inn og blir antent og begynner å brenne rett før ØD. Stemplet presses ned. Siden diesel brenner forholdsvis langsomt gjør det ikke noe om tenningen begynner før ØD. Tenk deg så samme sekvens, men med startgass. Med det samme dieselen antennes, antennes også startgassen og siden den brenner med ekstrem hastighet blir det som å stå klar med slegga og dra til stemplet når det er på tur opp. Hver gang dette skjer bøyer du rådene ørlite grann og senker samtidig kompresjonen, og etterhvert må du bruke startgass hver gang. Derfor sies det at dieselmotorer kan bli "avhengige" av startgass. Startgass kan funke en gang, to ganger, men etterhvert har du tatt rotta på motoren din.
Noe av dette er mine egne meninger, noe ikke. Håper en dieselmekaniker vil bekrefte at startgass og dieselmotorer ikke hører sammen.
Trond