Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

Det var et genialt triks, uten tvil! De på verkstedet var litt lange i maska da de nærmest ble CO-forgiftet dagen før, og når den kom tilbake var den nesten "miljøbil" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men jeg t ror den trengte en real tur og få blåst ut litt sot. Jeg brukte mye motor på turen, og lekte meg på snødekte sletter og slikt. Tok piruetter og hadde det gøy, heh.. Prøvde meg opp bratte snøbakker. Kjørte også på motorveien på 4000 rpm for å gi den litt turtall : ) Den likte seg godt i dag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Neste på listen er noen småting:

-Urgent: etterfylle fett i knokkelhus. Lurer på om det er litt lite. Har handlet inn 800 gram universalfett. Jeg ser en bolt/mutter på bakenden av knokkelhuset. Det er der fettet skal inn?
- ideelt sett bytte pakning eller et eller annet så grease ikke tyter ut på knokkelen. Hva er best? Snakket med VTP i dag, og de snakket noe om 2 forskjellige pakninger eller noe, der den ene er splittet og den andre er ikke det. Det var en lett måte å gjøre det på, og en vanskelig måte hvor hele knokkelen må av. Tenker å etterfylle først. Ikke faen om jeg s tår ute i 20 minus og mekker knokkelhus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
- montere innerskjermer. Har litt lyst til det.
- Montere skvettlapper? Det kan være kjekt tror jeg. Har lyst til å prøve å bevare bakenden så bra som mulig.
- Lakkere bakenden hvor det nye hjørnet er, og generelt fikse opp i lakken.
- Har noen vibber med 4 WD inne i 50 km+, og det er vel ubalanse i mellomakselen? Tror i allefall det.
- Bytte ut et av mine 3 lufthorn! Det største hveser bare [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Savner det dypeste lastebil-hornet : ) Tror biltema kan hjelpe meg der

En stor lettelse dette å få den på veien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]