09.01.2010, 17:56
<!--quoteo(post=1557337:date=9 Jan 2010, 17:53:name=bon)-->QUOTE(bon @ 9 Jan 2010, 17:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei.
Er på fjelle i helga og hær er det -30. Går det greit at motorvarmeren står på hele tia eller kan det være skadeligt.
Og såhar eg ein pajero med 2 bateri. ossen er det lurast og koble til ein batterilader da lade et og et eller bere koble til begge 2 vis det går.
Burde vel egentlig tatt inn bateria men tenkte og slippe og koble dei fra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bare sett ladern rett på.
Er på fjelle i helga og hær er det -30. Går det greit at motorvarmeren står på hele tia eller kan det være skadeligt.
Og såhar eg ein pajero med 2 bateri. ossen er det lurast og koble til ein batterilader da lade et og et eller bere koble til begge 2 vis det går.
Burde vel egentlig tatt inn bateria men tenkte og slippe og koble dei fra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bare sett ladern rett på.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!