10.01.2010, 20:21
<b>siterer "Hot-Chevy (eller nå hvordan han stava det igjen)" </b>oppdaga tilfeldig at fødepumpa på subben var deffekt her om dagen,men nå er ny på plass har antagelig kjørt ganske lenge slik,har syntes at motoren har trukket litt dårligere,men ikke noe rykking ved akselerasjon,som skal være et symtom.men sløvt av meg selvfølgelig å ikke legge merke til at kakkelyden under bilen fra fødepumpa,mens glødinga pågår,var fraverende skjønte at noe ikke stemte da jeg skulle drenere dieselfilteret for vann,og det ikke kom så mye som en dieselskvett da jeg åpna kranen,og motoren bare bråstoppa.
ok,meningen min med dette inlegget blir da at bilen faktisk kan gå ok med deffekt fødepumpe,så de der ute som merker litt uforklarlig effekttap,sjekk fødepumpa.
ok,meningen min med dette inlegget blir da at bilen faktisk kan gå ok med deffekt fødepumpe,så de der ute som merker litt uforklarlig effekttap,sjekk fødepumpa.
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

