13.01.2010, 15:02
En del har skjedd, men ikke så mye på den grå. Ribba av en hel del mer under og i motorrommet. Nå er det bare å få løfta ut motor og girkasse 4,0HO og aw4...
Vi har også skaffet tilveie en donorbil som vi kommer til å ta motor og girkasse fra, samt en del andre deler. Mange vil kanskje dra kjensel på denne:
![[Bilde: i474_Delebilen.JPG]](http://www.offroadbilder.no/images.php/i474_Delebilen.JPG)
92 mod som har bodd i skien og har levd et hardt liv som offroader... Den har et godt brukt karosseri kan man si, men en hel del bra deler, bl.a. hevesett fra OME, jalla budsjettløft, ok Goodyear MTR 31x10,5x15 dekk, luftsperre i bakaksel (selv om akselen i bunn og grunn er kaputt og trenger overhaling...) og 4.10 giring, kompressor til sperre og luftfylling, rocksliders fra Warn, hjemmelaga firkantfester for vinsj f+b (om vi bruker de, får vi se), strømuttak for vinsj f+b, Xenonkit (nuvel...), og greit eksosanlegg. Disse delene blir nok å sette på Høvdingen.
Nå blir det en strippejobb for denne også.
- Så om noen trenger noen deler fra en slik bil, så rop ut - plutselig har vi det og kan kvitte oss med det...den skal slaktes innen midten av mars...det som ikke blir brukt på Høvdingen blir med til høgger'n.
Dagens prosjekt var å finne parkering for Høvdingen mens vi går løs på den svarte - dette er nå ordnet gjennom lugubre tilfeldigheter. Takk takk!
<b>
Så en anmodning til alle som har løfteutstyr til motor: Vi trenger desperat å låne en motorløfter en helg eller noe slik.</b> En jeepmotor er litt i overkant å lempe ut for hånd, så om noen kunne hjelpe oss med det, hadde vi kommet et hakk nærmere lykke...
Vi har også skaffet tilveie en donorbil som vi kommer til å ta motor og girkasse fra, samt en del andre deler. Mange vil kanskje dra kjensel på denne:
92 mod som har bodd i skien og har levd et hardt liv som offroader... Den har et godt brukt karosseri kan man si, men en hel del bra deler, bl.a. hevesett fra OME, jalla budsjettløft, ok Goodyear MTR 31x10,5x15 dekk, luftsperre i bakaksel (selv om akselen i bunn og grunn er kaputt og trenger overhaling...) og 4.10 giring, kompressor til sperre og luftfylling, rocksliders fra Warn, hjemmelaga firkantfester for vinsj f+b (om vi bruker de, får vi se), strømuttak for vinsj f+b, Xenonkit (nuvel...), og greit eksosanlegg. Disse delene blir nok å sette på Høvdingen.
Nå blir det en strippejobb for denne også.
- Så om noen trenger noen deler fra en slik bil, så rop ut - plutselig har vi det og kan kvitte oss med det...den skal slaktes innen midten av mars...det som ikke blir brukt på Høvdingen blir med til høgger'n.
Dagens prosjekt var å finne parkering for Høvdingen mens vi går løs på den svarte - dette er nå ordnet gjennom lugubre tilfeldigheter. Takk takk!
<b>
Så en anmodning til alle som har løfteutstyr til motor: Vi trenger desperat å låne en motorløfter en helg eller noe slik.</b> En jeepmotor er litt i overkant å lempe ut for hånd, så om noen kunne hjelpe oss med det, hadde vi kommet et hakk nærmere lykke...
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"