01.04.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg snakker ikke om fotbremsen, men håndbremsen. Prøv selv og bremse med håndbrekket ned en bakke eller lign på glatta.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tror du misforstår litt her nå. Med dualbrakes får du kun 30% bremseeffekt til bakhjula uansett om du bruker fotbrems eller hendel og resterende 70% går til forhjula. Kjører du nedover en glatt bakke og klemmer til hendel eller fotbrems vil forhjulene uansett låse først på disse som er byggd om til dualbrakes. Blir akkurat som på bil, tråkker du på pedalen låser du foran først..
Tror du misforstår litt her nå. Med dualbrakes får du kun 30% bremseeffekt til bakhjula uansett om du bruker fotbrems eller hendel og resterende 70% går til forhjula. Kjører du nedover en glatt bakke og klemmer til hendel eller fotbrems vil forhjulene uansett låse først på disse som er byggd om til dualbrakes. Blir akkurat som på bil, tråkker du på pedalen låser du foran først..

