15.01.2010, 16:49
<!--quoteo(post=1558329:date=15 Jan 2010, 16:22:name=Dools)-->QUOTE(Dools @ 15 Jan 2010, 16:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ehhhhh.. Nå er det en vesentlig forskjell på en V6 og en V8....
Det er ikke slik på fabrikken at den ene dagen borrer vi 6 høl i jernklumpen og dagen etter borrer man 8 høl.
Og når det gjelder Isusu.. det er OPEL motor/driverk. Ikke chevrolet.
jeg vil også anta at det er noget mindre..
ja det skiller ikkenoe her.. annet enn 2 sylindre...
6,2 har ikke betegnelse BB, men er bygd på samme støpen.
men ja, den er fysisk større enn en 350 som er en SB.
Men jeg har ett forslag, siden det liksom ikke er NOE forskjell på alle disse motoerene.
Hiv nedi en 454 du [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] , skjær bort innerskjermer, torpedovegg, flytt radiatoren til baksete.
og ta masse bilder underveis. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jepp stikker ut å fyrer opp vinkelkutter, er du sponsor da? hehe
Det er ikke slik på fabrikken at den ene dagen borrer vi 6 høl i jernklumpen og dagen etter borrer man 8 høl.
Og når det gjelder Isusu.. det er OPEL motor/driverk. Ikke chevrolet.
jeg vil også anta at det er noget mindre..
ja det skiller ikkenoe her.. annet enn 2 sylindre...
6,2 har ikke betegnelse BB, men er bygd på samme støpen.
men ja, den er fysisk større enn en 350 som er en SB.
Men jeg har ett forslag, siden det liksom ikke er NOE forskjell på alle disse motoerene.
Hiv nedi en 454 du [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] , skjær bort innerskjermer, torpedovegg, flytt radiatoren til baksete.
og ta masse bilder underveis. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jepp stikker ut å fyrer opp vinkelkutter, er du sponsor da? hehe