Jeg kjører selv S10 og har så langt ikke hatt noen problemer med denne, men dette er dog en eldre modell uten den elektriske innkoblingen av 4x4 som virker å være et problem på de senere modeller. dog er det i de fleste tilfeller ikke en dyr reprasjon å fikse de problemene. har hørt flere hvor problemet bare har ligget i kontakten til hjernen til transferkassen. en dæsj med 2-26 så har det vært oppe og går igjen. men selvfølgelig er man skjeldent så heldig.
det elektroniske dashbordet er ikke noe å være redd for. går det til helsike koster det ikke mange lappene for et nytt fra statene. der for man og kjøpt "repp-sett" om man vil fikse det selv.
Exploreren har jeg ikke så mye erfaring med selv, men onkelen min har en som hadde gått 120 000km og da gikk girkassen til helsike. visstnok et kjent problem på disse. men etter hva jeg har forstått er problemet begrenset til tidlige versjoner av exploreren. (altså 96-98 modeller)
søker du litt rundt omkring ser du nå raskt hvilke problemer folk har hatt. dog vanskelig å finne mye fornuftig om explorer i Norge, for det virker som det ikke er så veldig mange av slaget her til lands.
det elektroniske dashbordet er ikke noe å være redd for. går det til helsike koster det ikke mange lappene for et nytt fra statene. der for man og kjøpt "repp-sett" om man vil fikse det selv.
Exploreren har jeg ikke så mye erfaring med selv, men onkelen min har en som hadde gått 120 000km og da gikk girkassen til helsike. visstnok et kjent problem på disse. men etter hva jeg har forstått er problemet begrenset til tidlige versjoner av exploreren. (altså 96-98 modeller)
søker du litt rundt omkring ser du nå raskt hvilke problemer folk har hatt. dog vanskelig å finne mye fornuftig om explorer i Norge, for det virker som det ikke er så veldig mange av slaget her til lands.