17.01.2010, 00:54
<!--quoteo(post=1558455:date=16 Jan 2010, 01:32:name=Bjohnny)-->QUOTE(Bjohnny @ 16 Jan 2010, 01:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Andre generasjonen Pajero er mye mere komfortabel ja.. Kan ikke sammenlignes.. For 4-5 år sia kjørte jeg en gen.1-Pajero ca 4-5 kilometer etter vei, den føltes ganske "traktor" ut ja..
Så jeg tror også at gen.2-Pajero er det beste valget.. Heller legge i litt mer penger, men er du heldig, så finner du en bra og billig
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tror nok paj gen 1 ikke er fullt så traktor med spiraler som med bladfjær. jeg hadde spiraler på min og de er helt like som på gen 2. Kun annen innfestning på demperne. Og pajen min var mye bedre enn min 04 hilux med bladfjærer som jeg har nå.
Og nå har jo de eldste gen 2 (fra 92) vist seg å ruste bra i ramma. Ligger mange delebiler av disse for salg nå om dagen.
Så jeg vet ikke om jeg ville lagt så mye mer i en gammel gen 2. Hovedfokus må som du sier være å finne en som er bra for rust. Og da må man ta med hammer når man kikker på den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Så jeg tror også at gen.2-Pajero er det beste valget.. Heller legge i litt mer penger, men er du heldig, så finner du en bra og billig
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Tror nok paj gen 1 ikke er fullt så traktor med spiraler som med bladfjær. jeg hadde spiraler på min og de er helt like som på gen 2. Kun annen innfestning på demperne. Og pajen min var mye bedre enn min 04 hilux med bladfjærer som jeg har nå.
Og nå har jo de eldste gen 2 (fra 92) vist seg å ruste bra i ramma. Ligger mange delebiler av disse for salg nå om dagen.
Så jeg vet ikke om jeg ville lagt så mye mer i en gammel gen 2. Hovedfokus må som du sier være å finne en som er bra for rust. Og da må man ta med hammer når man kikker på den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
90 HiluxTurbo
Christian Halsa
480 22161
Christian Halsa
480 22161

