18.01.2010, 21:33
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->..du er jo inne på noe vesentlig wink.gif , tviler på at de som trimmer, tenker på at bilen også skal stoppe, vil tro det er svært få som oppgraderer bremser ved trimming. rolleyes.gif<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nå er det sånn at de fleste motorer og biler av en modellserie er forholds like selv om de yter mer og mindre. Mange modeller er rett og slett bremsa litt for å få solgt dem til en billigere pris i f.eks Noreg som har HK avgift. Så de som chip trimmer nyere biler gjør stort sett ikke noe annet enn fabrikanten eller importøren selv når de setter et annet klistremerke i "panna" på bilen.... Dvs bremser og annet er mer enn bra nok og tilpasset HK antallet......
Derfor har det svimlende lite med sikkerhet å gjøre...
Nå er det sånn at de fleste motorer og biler av en modellserie er forholds like selv om de yter mer og mindre. Mange modeller er rett og slett bremsa litt for å få solgt dem til en billigere pris i f.eks Noreg som har HK avgift. Så de som chip trimmer nyere biler gjør stort sett ikke noe annet enn fabrikanten eller importøren selv når de setter et annet klistremerke i "panna" på bilen.... Dvs bremser og annet er mer enn bra nok og tilpasset HK antallet......
Derfor har det svimlende lite med sikkerhet å gjøre...