22.01.2010, 10:55
Grand Vitara har ikkje permanent 4wd, den har ikkje midtdifferensial. Den kan ikkje kjørast med 4wd anna enn på glatt føre, grus o.l. og det er strengt tatt då du treng det. ellers er den en vanlig bakhjulstrekt bil.
På glatt føre og slikt kjører du med 4wd (høg) som normalt, men blir det tørr asfalt vil du kunne få "tving" og høg belasting på drivverket.
Meiner du kan sjalte inn til 4wd i fart så lenge du kjører rett fram og ikkje akselerer, men som du seier må du stoppe heilt opp for å sette den i lav. Dette bør du kontrollere med manualen for bilen og/eller instruksjoner ved spakene for å få det heilt sikkert. kan være litt forskjeller på systemet for å koble inn/ut foraksel.
Lavgir kan du kjøre så fort du gidder men det begrenser seg sjøl når motoren får høgt turtall. Noko meir enn 3dje gir i lav og en 20-30km/t er temmeli lite praktisk
Denne bilen har en fin motor og alle eg kjenner som har denne er veldig godt fornøgde.
På glatt føre og slikt kjører du med 4wd (høg) som normalt, men blir det tørr asfalt vil du kunne få "tving" og høg belasting på drivverket.
Meiner du kan sjalte inn til 4wd i fart så lenge du kjører rett fram og ikkje akselerer, men som du seier må du stoppe heilt opp for å sette den i lav. Dette bør du kontrollere med manualen for bilen og/eller instruksjoner ved spakene for å få det heilt sikkert. kan være litt forskjeller på systemet for å koble inn/ut foraksel.
Lavgir kan du kjøre så fort du gidder men det begrenser seg sjøl når motoren får høgt turtall. Noko meir enn 3dje gir i lav og en 20-30km/t er temmeli lite praktisk
Denne bilen har en fin motor og alle eg kjenner som har denne er veldig godt fornøgde.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost