22.01.2010, 12:24
<!--quoteo(post=1559363:date=20 Jan 2010, 17:59:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 20 Jan 2010, 17:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Uten choke klarer jeg faktisk starte med den forgasseren ned til minus 5 grader. Noe pumping selvsagt men går slett ikke ille i kulde.
Jeg synes den med 32/36 blir for stor for motoren.En ting er når jeg kjørte med tilhenger og hadde flere hundre kilo last og skulle holde 80 km/t med SJ. Men den slurpet fryktelig mye drivstoff når den ble presset til maks.
Jeg har lurt på å prøve en 30/32 størrelse gasser for der blir forstøvingen mye mer effektiv. Hvis jeg får tid før jeg setter inn motor med inj da..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har finni en gasser fra 86 modell Mitsubishi Lancer <b>1,5Liter</b>. Vil denne funke greit?
Evnt. 85- Galant <b>1,6</b>
Åsså finni en annen, også Lancer -86, men fra ukjent motorstørrelse, og vil utelukke gasser fra 2 liter. Noen som
veit hvordan man kan se åssen motorstørrelse denne har sittet på?
Typebet. Aisian 6 EWA (26\30)
Jeg synes den med 32/36 blir for stor for motoren.En ting er når jeg kjørte med tilhenger og hadde flere hundre kilo last og skulle holde 80 km/t med SJ. Men den slurpet fryktelig mye drivstoff når den ble presset til maks.
Jeg har lurt på å prøve en 30/32 størrelse gasser for der blir forstøvingen mye mer effektiv. Hvis jeg får tid før jeg setter inn motor med inj da..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har finni en gasser fra 86 modell Mitsubishi Lancer <b>1,5Liter</b>. Vil denne funke greit?
Evnt. 85- Galant <b>1,6</b>
Åsså finni en annen, også Lancer -86, men fra ukjent motorstørrelse, og vil utelukke gasser fra 2 liter. Noen som
veit hvordan man kan se åssen motorstørrelse denne har sittet på?
Typebet. Aisian 6 EWA (26\30)
<i>Bedre å spørre dumt 2 ganger, enn 3</i>