23.01.2010, 01:46
<!--quoteo(post=1559726:date=22 Jan 2010, 18:16:name=sven)-->QUOTE(sven @ 22 Jan 2010, 18:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->en 26/30 burde i utgangspunktet funke bra den....
Det som gjør at weber 32/36 ikke r optimal på 1300 motor er at den har for store porter, dvs at lufthastigheten igjennom gasseren vlir for lav og den klarer ikke å forstøve bensinen skikkelig... det i tillegg til at den ikke har utskiftbare venturier, og ikke har halsringer/choker gjør at den vil få alt for mye bensin i forhold til luft
Du vil ikke merke det så ille mye om du kjører pent med kun det ene løpet åpent, men når du åpner sekundærspjeldet vil den gi mye mer bensin en det motoren klarer å forbrenne.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja, ikkesant.
men har fått tak i en lancer 86- asiangasser 1,6. mener å huske han sa 28\32.
så da blir det vel å montere den.
Så får vi se om d et starter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Skifta reg.reim her om dagen, men trukke tenninga er helt i boks.
Så btw, når svinghjulet står på topp, eller sylinder nærmest reg.reima står på topp, så er det denna rotoren skal treffe?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
har lest meg til at når begge hjula står med merkene sine i rette hakk, så skal fordeleren peke på nr 4.
Men hvor skal andre enden av pluggledning 4? Sylinder ytterst (nærmest reg) eller innerst mot girkasse?
Det som gjør at weber 32/36 ikke r optimal på 1300 motor er at den har for store porter, dvs at lufthastigheten igjennom gasseren vlir for lav og den klarer ikke å forstøve bensinen skikkelig... det i tillegg til at den ikke har utskiftbare venturier, og ikke har halsringer/choker gjør at den vil få alt for mye bensin i forhold til luft
Du vil ikke merke det så ille mye om du kjører pent med kun det ene løpet åpent, men når du åpner sekundærspjeldet vil den gi mye mer bensin en det motoren klarer å forbrenne.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja, ikkesant.
men har fått tak i en lancer 86- asiangasser 1,6. mener å huske han sa 28\32.
så da blir det vel å montere den.
Så får vi se om d et starter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Skifta reg.reim her om dagen, men trukke tenninga er helt i boks.
Så btw, når svinghjulet står på topp, eller sylinder nærmest reg.reima står på topp, så er det denna rotoren skal treffe?
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
har lest meg til at når begge hjula står med merkene sine i rette hakk, så skal fordeleren peke på nr 4.
Men hvor skal andre enden av pluggledning 4? Sylinder ytterst (nærmest reg) eller innerst mot girkasse?
<i>Bedre å spørre dumt 2 ganger, enn 3</i>