24.01.2010, 23:44
<!--quoteo(post=1560075:date=24 Jan 2010, 21:53:name=ArnsteinS.K5)-->QUOTE(ArnsteinS.K5 @ 24 Jan 2010, 21:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->e, he.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] sikring er OK. Feilen har begynt å variere.....
Har du mer å legge til, er jeg takknemlig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Feilen varierer...er vifta helt dau, eller blåser det bare på fullt?
Et kjent fenomen er at motstanderen til viftemotoren er gåen. Når du setter viftebryteren i de forskjellige stillingene går strømmen gjennom forskjellige motstandere, som igjen gir forskjellig hastighet på vifta.
Slik ser den ut...vanligvis er det termosikringen som ryker.
![[Bilde: XJheaterresistor.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/Wiring%20diagram/XJheaterresistor.jpg)
![[Bilde: 2279.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/Wiring%20diagram/2279.jpg)
Slik er vifta koblet .
![[Bilde: XJheaterfan.png]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/Wiring%20diagram/XJheaterfan.png)
Har du mer å legge til, er jeg takknemlig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Feilen varierer...er vifta helt dau, eller blåser det bare på fullt?
Et kjent fenomen er at motstanderen til viftemotoren er gåen. Når du setter viftebryteren i de forskjellige stillingene går strømmen gjennom forskjellige motstandere, som igjen gir forskjellig hastighet på vifta.
Slik ser den ut...vanligvis er det termosikringen som ryker.
![[Bilde: XJheaterresistor.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/Wiring%20diagram/XJheaterresistor.jpg)
![[Bilde: 2279.jpg]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/Wiring%20diagram/2279.jpg)
Slik er vifta koblet .
![[Bilde: XJheaterfan.png]](http://i4.photobucket.com/albums/y115/512TR/Wiring%20diagram/XJheaterfan.png)
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari

