Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ramme 460
#7
Problemet er at man ihht reglene ikke får godkjent karosseribytte, om man ikke viser fram en komplett bil først.

Prosedyrene er ca som følger.
1. Vis en " bil ". Behøver ikke virke, å dra den på tralle er OK, men må være komplett, eller ca komplett.
Viktige deler " plomberes, altså med ståltråd og pregetang.
Viktige deler er gjerne aksler, foran og bak, girkasse, transferkasse og selve ramma. Motoren.
2. Dra hjem, skru ta av karossen. Sett ny kaross på gammel ramme
3. Vis bilen på nytt. Plombene blir sjekka, og karossbyttet blir skrevet inn i vognkortet / AUTOSYS.
3B. Skru over alle de ANDRE delene fra donorbilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Å komme trekkende med en ramme for å få den " plombert, går ikke, da det er krav om at " det vesentligste " fra originalbilen skal " leve videre " i den nye bilen.

Ramme som er plukket helt rein, egner seg mest til " muffensombygg " altså for de som har en bil som av en eller annen grunn ikke kan registreres, og som tar sjansen på at ingen oppdager fixingen..

Initium

Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av GW-Cab - 24.01.2010, 21:25
[Ikke noe emne] - av Initium - 24.01.2010, 21:33
[Ikke noe emne] - av GW-Cab - 24.01.2010, 22:09
[Ikke noe emne] - av Initium - 24.01.2010, 22:55
[Ikke noe emne] - av Raymond71 - 24.01.2010, 23:25
[Ikke noe emne] - av GW-Cab - 25.01.2010, 06:30
[Ikke noe emne] - av Initium - 25.01.2010, 10:10
[Ikke noe emne] - av oborgen - 25.01.2010, 14:07
[Ikke noe emne] - av GW-Cab - 25.01.2010, 17:17
[Ikke noe emne] - av Initium - 25.01.2010, 17:23
[Ikke noe emne] - av ewikran - 26.01.2010, 21:11

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)