Er det bare en råde banker lyden med 1/4 til 1/2 av turtallet.
Typisk ikke til stedet på kald motor, men når motor blir varm og oljen tynneren.
Fyll på tykkere olje, dersom rådebank forvinner med tykkere olje er som oftest råden slitt.
Forsetter lyden kan det være kryssbolt - ikke bra, men billigere å reparere, men mye er på gang mhp slitasje.
Feil i kamaksel banker med 1/2 av turtallet.
Svak rådebank kan forveksles med slitte stempelringer som tikker/vipper.
Slitte registerkjeder/strammere kan også slå, lage bankelyd!
Bilde råde med stempel. Kryssbolt går gjennom stempel, rådelager mot veiva.
http://www.autonordas.no/AN%20Racing/Camar...JBP/Råde-ny.jpg
Typisk ikke til stedet på kald motor, men når motor blir varm og oljen tynneren.
Fyll på tykkere olje, dersom rådebank forvinner med tykkere olje er som oftest råden slitt.
Forsetter lyden kan det være kryssbolt - ikke bra, men billigere å reparere, men mye er på gang mhp slitasje.
Feil i kamaksel banker med 1/2 av turtallet.
Svak rådebank kan forveksles med slitte stempelringer som tikker/vipper.
Slitte registerkjeder/strammere kan også slå, lage bankelyd!
Bilde råde med stempel. Kryssbolt går gjennom stempel, rådelager mot veiva.
http://www.autonordas.no/AN%20Racing/Camar...JBP/Råde-ny.jpg