26.01.2010, 22:08
<!--quoteo(post=1560483:date=26 Jan 2010, 18:10:name=GIMMY)-->QUOTE(GIMMY @ 26 Jan 2010, 18:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei igjen.
etter møkkajobben på Dokka ser nå fordelingskassa ut til å slite litt, har vel rista i filler og sliter nå med opplagring og viberering, sånn att ett mulig bytte står for tur. har også lyst å endre utveksling da det hyler når jeg såvidt nærmer meg 80-100kmt. om jeg husker rett har jeg 4,88 utveksling på klokkene(arrester meg om jeg er helt off)
frågan e da som følgende:
kan man montere drivverk fra vesentlig nyere bil på min 88 mod og w124 OM 603.960 turbo motor??(om man får tak i delene da) grunnen til jeg vil ha nyere er at jeg synes bilen virker noe kjelkete å kjøre på vei. Ønsker meg bedre bremser, bedre komfort, stillere drivverk, osv...
innspill??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Anbefaler deg å selge din bil rimelig og kjøpe en kort 463. Tipper at det ikke er enkelt å skaffe komplett 463 driverk til en grei pris. Og jobben er på ingen måte bolt on.
etter møkkajobben på Dokka ser nå fordelingskassa ut til å slite litt, har vel rista i filler og sliter nå med opplagring og viberering, sånn att ett mulig bytte står for tur. har også lyst å endre utveksling da det hyler når jeg såvidt nærmer meg 80-100kmt. om jeg husker rett har jeg 4,88 utveksling på klokkene(arrester meg om jeg er helt off)
frågan e da som følgende:
kan man montere drivverk fra vesentlig nyere bil på min 88 mod og w124 OM 603.960 turbo motor??(om man får tak i delene da) grunnen til jeg vil ha nyere er at jeg synes bilen virker noe kjelkete å kjøre på vei. Ønsker meg bedre bremser, bedre komfort, stillere drivverk, osv...
innspill??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Anbefaler deg å selge din bil rimelig og kjøpe en kort 463. Tipper at det ikke er enkelt å skaffe komplett 463 driverk til en grei pris. Og jobben er på ingen måte bolt on.
Mattis. Offroader og pirat....