27.01.2010, 23:54
Ved å ta problemstillingen opp på et politisk nivå kan en jobbe for at politikerne må ta affære og pålegge byråkratene nye forhold.
En mulighet er feks å kreve at dersom et norsk kjøretøy er godkjent av SFRO i Sverige så MÅ BT godkjenne det i Norge.
Samme med at dersom et kjøretøy er oppbygd og godkjent i Sverige så MÅ BT i Norge godkjenne det
Dersom en endring er godkjent i Sverige så MÅ BT godkjenne det.
Om man da gjør avtaler med SFRO i Sverige kan en faktisk bygge om og bygge seg egne kjøretøy og få skilter på dem i Norge.
Bare å få gjennom en slik ting vil totalt forandre verden for oss som forsøker å få godkjent enklere ombygginger.
Ikke begynn med å se etter ting som kan feile. Se etter hva som kan fungere :-)
En mulighet er feks å kreve at dersom et norsk kjøretøy er godkjent av SFRO i Sverige så MÅ BT godkjenne det i Norge.
Samme med at dersom et kjøretøy er oppbygd og godkjent i Sverige så MÅ BT i Norge godkjenne det
Dersom en endring er godkjent i Sverige så MÅ BT godkjenne det.
Om man da gjør avtaler med SFRO i Sverige kan en faktisk bygge om og bygge seg egne kjøretøy og få skilter på dem i Norge.
Bare å få gjennom en slik ting vil totalt forandre verden for oss som forsøker å få godkjent enklere ombygginger.
Ikke begynn med å se etter ting som kan feile. Se etter hva som kan fungere :-)