nyere drivverk. noe poeng???

[Initium]

Vinglepetter, hør nå.

Du må legge en STRATEGI for å få orden på kjerra di. Enten ønsker du en W460, eller så vil du ha noe annet. Er fordeler kassa, alternativt opphengene til fordeler kassa dårlige, ja da bytter du dem. Eventuelt så kan kassa overhales om det er lager osv som er gåene.

I det ene øyeblikket klager du som bare F. på at en mellomaksel koster noen få tusenlapper, i det neste skal du gjøre en totalombygging til W463 drivlinje.
Selv om du selv inrømmer du knapt vet forskjell på en skiftenøkkel og en stiftemaskin.
Det er selvsagt fullt mulig å få til det, bare kjøre bilen til ORC eller andre i bransjen, og betale notaen etterpå.
Dette er imidlertid IKKE en jobb som gjøres i kornsiloen til Aasmo, i garasjen til Roar, eller i verkstedet til min venn Bonden.
Mattis kunne sikkert fixa det ute i snøhaugen, men han er det bare en av...
Skal jeg tippe, og det er kanskje noe av vitsen med å delta på forum, vil jeg tro en W463 drivlinje koster i størrelsen 30 000kr eller mer, og da snakker jeg altså om løse deler på en pall.
I tillegg kommer arbeidet med å montere det, som også setter deg et ukjent antall tusenlapper tilbake

I tillegg klager du på at bilen bråker i 90-100km/h. Welcome to the real world. En 460 er ikke en bil som er konstruert for intercontinental landevegskryssing.
Den er lavt giret, den har primitivt drivverk og den er stiv som en planke ift en " personbil " av mer normal art.
Selv de fleste 4x4 biler er myke og smidige ift en G, siden de har IFS forstilling, mykere fjøring, mange har lengre akselavstand, bredere sporvidde osv osv. På toppen av det hele er mange firehjulstrekkere knapt konstruert for å ta last, hverken i den ene eller andre formen.

Jeg får mer og mer følelsen av at du er ute etter egenskaper din W460 ALDRI kan komme til å gi deg.
Ønsker du en S600L, da kjøper du ikke en kort W460 og får den ombygd på et snekkerverksted på Dokka. Enkelt og greit.

Omtrent som med damer det. Ønsker man seg hele tiden Gisele Bündchen, samtidig som man irriterer seg over at den helt vanlige 2-3-4 barnsmammaen man har
hjemme <b>ikke</b> ser sånn ut, eller har de og de egenskapene, da blir livet ganske trist.


Å begynne å ønske seg massive løft & skill operasjoner, har rett og slett ingen hensikt. Resultatet, selv etter kostnader i statsbudsjett-klassen, blir uansett aldri så bra som originalen.
Det er mye bedre å lære seg å like det man har. Det gjør du billigst i Elvedalen, eventuelt i en ubrøytet Oslogate.

Jeg er glad i den kona jeg har, på samme måten som jeg er glad i den bilen jeg har. På godt og vondt. Heldigvis mest på godt.

Å diskutere ombygginger på det TEORETISKE planet, altså mer sånn " hva må egentlig til for å få dette sammen " er bare morro , og noe vi bør gjøre absolutt mer her på siden

Ydmykt
Initium