29.01.2010, 14:43
Det værste er jo at det er en greit overkommerlig pris. Bare så jævla synd det er ratt på feil side.
I Tyskland går en LJ80 for helt opp i 150 tusen kroner, Da er de verkstedrenovert fra innerst til ytterst og mer strøkne enn den dagen de kom fra fabrikken. Nesten like strøken så ligger de på rundt 100 tusen NOK og det en kan alle for bruksstrøken så må en fort ut med nærmere 40-50 tusen. Og de vil nok ikke falle i pris.
Det som er rart er at enkelte biler blir liksom aldri noe verdt. Sambo har en audi-lignende sak fra 63 som er strøken eneiers bil. Den er mindre vært enn en litt pen SJ413. Enda den er nærmere 50 år gammel. Forstå det den som kan
I Tyskland går en LJ80 for helt opp i 150 tusen kroner, Da er de verkstedrenovert fra innerst til ytterst og mer strøkne enn den dagen de kom fra fabrikken. Nesten like strøken så ligger de på rundt 100 tusen NOK og det en kan alle for bruksstrøken så må en fort ut med nærmere 40-50 tusen. Og de vil nok ikke falle i pris.
Det som er rart er at enkelte biler blir liksom aldri noe verdt. Sambo har en audi-lignende sak fra 63 som er strøken eneiers bil. Den er mindre vært enn en litt pen SJ413. Enda den er nærmere 50 år gammel. Forstå det den som kan

