29.01.2010, 18:55
(Dette innlegget blei sist endra: 29.01.2010, 19:04 av DirtyogHarry.)
Den dær var ikke dum General Lee.
Har bestilt meg en sånn:-D
Vel.....så langt er jeg kommen
Første steg er å rive av toppen og jekke opp motoren for å ta av bunnpanna.
![[Bilde: DSC01550.jpg?t=1264786910]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01550.jpg?t=1264786910)
Stemplet....Ingen tvil om at det var sjørtebank og blowby her....
![[Bilde: DSC01553.jpg?t=1264787016]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01553.jpg?t=1264787016)
Var vel egentli litt for dype riper i sylynderen,men trur nok at det ska gå bra.
![[Bilde: DSC01566.jpg?t=1264787839]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01566.jpg?t=1264787839)
Da er det bare å løsne alle skruvene untatt 1 og legge pansret forover.
![[Bilde: DSC01560.jpg?t=1264787907]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01560.jpg?t=1264787907)
Borre hull her for å komme gjennom med hona.Borr gjerne et lite hull først for å sjekke at man er på rett spor.
![[Bilde: DSC01556.jpg?t=1264787992]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01556.jpg?t=1264787992)
En proffesorisk honeverktøyforlenger.borer hull i center av bolten over hodet,borer 4mm hull på siden av hodet,gjenger opp til M5 og setter i settskruve.
![[Bilde: DSC01558.jpg?t=1264788206]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01558.jpg?t=1264788206)
Og sliiiik ble spesialverktøyet mitt denne gangen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
![[Bilde: DSC01567.jpg?t=1264788072]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01567.jpg?t=1264788072)
Og så er det bare å hone på....
Det var så langt e kom denna gangen.
Kjøpte stempler på ebay,men fikk stempel ti 24v,og eg har 12v.....
Det va jaggu ikkje bære å finne rette stempel til denne saken heller....
Da de fikk motornr,var det fortsatt 3 typer det kunne være.....A,B eller C-gradering.
Men når stemplet er ute,står de 4 siste sifrene i delenumret på Stemplet printa inn på toppen av stemplet.
Så det er like greit å vente med å bestille stempel til man ¨har stemplet ute av motoren......
Har bestilt meg en sånn:-D
Vel.....så langt er jeg kommen
Første steg er å rive av toppen og jekke opp motoren for å ta av bunnpanna.
![[Bilde: DSC01550.jpg?t=1264786910]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01550.jpg?t=1264786910)
Stemplet....Ingen tvil om at det var sjørtebank og blowby her....
![[Bilde: DSC01553.jpg?t=1264787016]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01553.jpg?t=1264787016)
Var vel egentli litt for dype riper i sylynderen,men trur nok at det ska gå bra.
![[Bilde: DSC01566.jpg?t=1264787839]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01566.jpg?t=1264787839)
Da er det bare å løsne alle skruvene untatt 1 og legge pansret forover.
![[Bilde: DSC01560.jpg?t=1264787907]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01560.jpg?t=1264787907)
Borre hull her for å komme gjennom med hona.Borr gjerne et lite hull først for å sjekke at man er på rett spor.
![[Bilde: DSC01556.jpg?t=1264787992]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01556.jpg?t=1264787992)
En proffesorisk honeverktøyforlenger.borer hull i center av bolten over hodet,borer 4mm hull på siden av hodet,gjenger opp til M5 og setter i settskruve.
![[Bilde: DSC01558.jpg?t=1264788206]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01558.jpg?t=1264788206)
Og sliiiik ble spesialverktøyet mitt denne gangen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
![[Bilde: DSC01567.jpg?t=1264788072]](http://i839.photobucket.com/albums/zz317/dirtyogharry/DSC01567.jpg?t=1264788072)
Og så er det bare å hone på....
Det var så langt e kom denna gangen.
Kjøpte stempler på ebay,men fikk stempel ti 24v,og eg har 12v.....
Det va jaggu ikkje bære å finne rette stempel til denne saken heller....
Da de fikk motornr,var det fortsatt 3 typer det kunne være.....A,B eller C-gradering.
Men når stemplet er ute,står de 4 siste sifrene i delenumret på Stemplet printa inn på toppen av stemplet.
Så det er like greit å vente med å bestille stempel til man ¨har stemplet ute av motoren......

