29.01.2010, 22:25
Måleren er koblet fra lambdaen siden det er en smalbåndslambda (som jeg trodde var en bredbåndslambda), så den er ikke koblet til lambdaen bak. Jeg flytter måleren over til min Suzuki Burgman 650 scooter og på smalbåndslambdaen der. Får handle en bredbåndslambda-måler til g-wagen. Den er kun koblet på sigarettenneruttaket, så den viser bare spenningen på batteriet.
Bredbåndslambdaen virket helt fint den til den bestemte seg for å go nutts for noen dager siden. Jeg må sjekke ledningsnettet en gang til for å se om det ikke er noe overslag mellom positiv pol og signalledning som jeg har i en felles "husstrøm-ledning" som går bakover. Jeg sjekket antall ampere til lambdaen for å sjekke at den virker riktig med varmeelementet som er i den. Den er jordet til samme ledning som bensinpumpa, så alt det er i orden. Den trekker 1.8 amp i begynnelsen, og det går raskt ned til 1,3 amp, noe som tyder på at den varmer opp. Poenget med å sjekke strømmen er å sjekke at den er jordet riktig. Hadde den ikke vært jordet riktig og ledningen på pumpa hadde falt av, ville den kanskje gitt 12 volt ut signalledning tenkte jeg. Strømmen går fint igjennom, så da er den koblet til bra jord. ISpenningen på signalledningen er det som overrasker litt, og som jeg må se på. Den viste 1,4-1,7 volt da den fungerte fint, og det lar seg enkelt oversette til A/F. Den er sikkert ikke ideelt plassert, men nå bruker trafikkstasjonene samme posisjon når de måler avgass... Mulig jeg flytter den om jeg ikke får den til å virke, men nå er det dynamoen som har høyere pri. Lambdaen er koblet ut inntil videre, og spesielt i dag hvor jeg hadde lite strøm, og da hjelper det ikke at den bare drar 1,3 amp uten å gi noen vettuge signaler ut.
Jeg merket at vindusviskerne begynte å gi opp, og det var såvidt jeg fikk dratt dem over ruta. Jeg får sjekke ut ulike dynamo-løsninger. Mulig det bare blir en Bosch-dynamo fra biltema?
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Elektris...erele/Dynamoer/
Gunstige priser om det er ekte Bosch (Bosch-type?). Hva med en 100 ampere? Jeg får sjekke ledningsnettet uansett og sørge for at den er litt solid [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bredbåndslambdaen virket helt fint den til den bestemte seg for å go nutts for noen dager siden. Jeg må sjekke ledningsnettet en gang til for å se om det ikke er noe overslag mellom positiv pol og signalledning som jeg har i en felles "husstrøm-ledning" som går bakover. Jeg sjekket antall ampere til lambdaen for å sjekke at den virker riktig med varmeelementet som er i den. Den er jordet til samme ledning som bensinpumpa, så alt det er i orden. Den trekker 1.8 amp i begynnelsen, og det går raskt ned til 1,3 amp, noe som tyder på at den varmer opp. Poenget med å sjekke strømmen er å sjekke at den er jordet riktig. Hadde den ikke vært jordet riktig og ledningen på pumpa hadde falt av, ville den kanskje gitt 12 volt ut signalledning tenkte jeg. Strømmen går fint igjennom, så da er den koblet til bra jord. ISpenningen på signalledningen er det som overrasker litt, og som jeg må se på. Den viste 1,4-1,7 volt da den fungerte fint, og det lar seg enkelt oversette til A/F. Den er sikkert ikke ideelt plassert, men nå bruker trafikkstasjonene samme posisjon når de måler avgass... Mulig jeg flytter den om jeg ikke får den til å virke, men nå er det dynamoen som har høyere pri. Lambdaen er koblet ut inntil videre, og spesielt i dag hvor jeg hadde lite strøm, og da hjelper det ikke at den bare drar 1,3 amp uten å gi noen vettuge signaler ut.
Jeg merket at vindusviskerne begynte å gi opp, og det var såvidt jeg fikk dratt dem over ruta. Jeg får sjekke ut ulike dynamo-løsninger. Mulig det bare blir en Bosch-dynamo fra biltema?
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Elektris...erele/Dynamoer/
Gunstige priser om det er ekte Bosch (Bosch-type?). Hva med en 100 ampere? Jeg får sjekke ledningsnettet uansett og sørge for at den er litt solid [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

