30.01.2010, 22:54
<!--quoteo(post=1561337:date=30 Jan 2010, 21:30:name=Ståggå)-->QUOTE(Ståggå @ 30 Jan 2010, 21:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skulle egentlig bytte Dyser også, men fikk ikke løsna turboen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sitter ikke så hardt.... må bare huske å løsne oljerøret under turboen først
sitter 2 bolter litt knotete til
Sitter ikke så hardt.... må bare huske å løsne oljerøret under turboen først
sitter 2 bolter litt knotete til
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

