Er vel rust som er den store greia på disse bilene, bak på ramma blant annet.
Bortsett fra det er Pajero en veldig solid og driftsikker bil, men et par andre saker er det jo verdt å se litt nøyere etter på i tillegg til ramma:
Startkrans har en tendens til å bli slitt etterhvert. Stopp og start bilen en god del ganger før du kjøper, se at den starter lett hver gang..
Toppen tåler ikke all verden av varmgang, sjekk olje og kjølevann.
Ellers er det generellt vedlikehold da, hvordan bilen er brukt og tatt vare på.. Dette er jo en 17 år gammel bil, så ting kan jo skje, men det gjelder jo alle bruktbiler.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Er prisen grei og bilen grei, så løp å kjøp! Jeg er veldig fornøyd etter å ha hatt min 92 modell siden oktober! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har bilen vært i norge og registrert i norge over 10 år så er det bare å sette inn baksete+sikkerhetsæler og vise den for å få det godkjent, koster noen hundrelapper for visning+godkjenning eller ingen avgifter. Bakseter selges støtt og stadig ser jeg... Jeg har 7 seter, men skal ta ut de to bakerste da jeg vil ha plassen baki til noe annet.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Edit:
Gode dekk er selvsagt en fordel, dette er jo en forholdsvis tung bil.. Jeg kjører på BF Goodrich All Terrain i størrelsen 31"x10.50x15, og er fornøyd med det. Tar det pent selvsagt, er det glatt så er det glatt.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bortsett fra det er Pajero en veldig solid og driftsikker bil, men et par andre saker er det jo verdt å se litt nøyere etter på i tillegg til ramma:
Startkrans har en tendens til å bli slitt etterhvert. Stopp og start bilen en god del ganger før du kjøper, se at den starter lett hver gang..
Toppen tåler ikke all verden av varmgang, sjekk olje og kjølevann.
Ellers er det generellt vedlikehold da, hvordan bilen er brukt og tatt vare på.. Dette er jo en 17 år gammel bil, så ting kan jo skje, men det gjelder jo alle bruktbiler.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Er prisen grei og bilen grei, så løp å kjøp! Jeg er veldig fornøyd etter å ha hatt min 92 modell siden oktober! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har bilen vært i norge og registrert i norge over 10 år så er det bare å sette inn baksete+sikkerhetsæler og vise den for å få det godkjent, koster noen hundrelapper for visning+godkjenning eller ingen avgifter. Bakseter selges støtt og stadig ser jeg... Jeg har 7 seter, men skal ta ut de to bakerste da jeg vil ha plassen baki til noe annet.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Edit:
Gode dekk er selvsagt en fordel, dette er jo en forholdsvis tung bil.. Jeg kjører på BF Goodrich All Terrain i størrelsen 31"x10.50x15, og er fornøyd med det. Tar det pent selvsagt, er det glatt så er det glatt.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]