31.01.2010, 23:22
42kasse ja? oki [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Noen som vet noe hva som egentlig skiller 42 og 45 kassene sånn teknisk/funkjsonelt? De er alle 3-trinns+ OD, har begge elektronisk styring, bare 45 tar 13/14L olje(!) og 42 tar 9L.
Ja...skal bruke denne oljen her fra Dynocat:
CODEMultiMatic ATF MV (Synt.Blend) [US PRODUKT*]
Multifunksjonell delsyntetisk automatolje tilpasset de fleste automatkasser i amerikansk produserte biler, samt mange automatkasser i japanske og europeiske biler. Formulert med en blanding av konvensjonelle og syntetiske baseoljer for å gi meget gode lav- og høy- temperaturegenskaper, selv i tyngre 4-hjulsdrevne biler & trucks.
Meget gode og langvarige friksjonsegenskaper som sikrer myk og jevn giring gjennom hele skiftintervallet.
Ikke for bruk i automatkasser som krever Ford Type F automatolje eller CVT kasser.
GM Dexron III(H)/IIE/IID, Ford Mercon/Mercon V , Ford M2C-WSS 138CJ/166H,
Chrysler ATF+4/ATF +3, JASO 1A, Allison C-4/C-3
Ja...skal bruke denne oljen her fra Dynocat:
CODEMultiMatic ATF MV (Synt.Blend) [US PRODUKT*]
Multifunksjonell delsyntetisk automatolje tilpasset de fleste automatkasser i amerikansk produserte biler, samt mange automatkasser i japanske og europeiske biler. Formulert med en blanding av konvensjonelle og syntetiske baseoljer for å gi meget gode lav- og høy- temperaturegenskaper, selv i tyngre 4-hjulsdrevne biler & trucks.
Meget gode og langvarige friksjonsegenskaper som sikrer myk og jevn giring gjennom hele skiftintervallet.
Ikke for bruk i automatkasser som krever Ford Type F automatolje eller CVT kasser.
GM Dexron III(H)/IIE/IID, Ford Mercon/Mercon V , Ford M2C-WSS 138CJ/166H,
Chrysler ATF+4/ATF +3, JASO 1A, Allison C-4/C-3