Sjekk mulighet for import fra USA. Dollaren er vel ikke så verst og en G500 er skambillig brukt der borte. Frakt er neimen ikke så dyrt det heller.
Lave fartsgrenser, billig vedlikehold, hyppig utskiftning av bilpark = lav km. og mulighet for at bilen aldri har sett fuktighet utenfor en vaskehall.
Kan være noe grums med at disse G'ene er tilpasset det amerikanske markedet og typegodkjent deretter men det bør sjekkes med Toll uansett.
EDIT: Etter en liten tur i toll-kalkulatoren er nok ikke G500 noe røverkjøp uansett. For en strøken en til ca. 200 000 NOK havner du på godt over det en norsk bruktbil vil koste når alt er betalt. Kanskje bedre med en litt mer nøktern bil i så fall ...
Lave fartsgrenser, billig vedlikehold, hyppig utskiftning av bilpark = lav km. og mulighet for at bilen aldri har sett fuktighet utenfor en vaskehall.
Kan være noe grums med at disse G'ene er tilpasset det amerikanske markedet og typegodkjent deretter men det bør sjekkes med Toll uansett.
EDIT: Etter en liten tur i toll-kalkulatoren er nok ikke G500 noe røverkjøp uansett. For en strøken en til ca. 200 000 NOK havner du på godt over det en norsk bruktbil vil koste når alt er betalt. Kanskje bedre med en litt mer nøktern bil i så fall ...
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold

