02.02.2010, 12:30
<!--quoteo(post=1561762:date=2 Feb 2010, 06:40:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 2 Feb 2010, 06:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis man er ute etter luksus og komfort kjøper man ikke feltvogn. Noe av grunnen til at feltvognene er så populære ligger nettopp i at de er rå og primitive.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Enig, og det sammen med at med feltvogna fikk jeg en bil som var lite kjørt og lite rust/bra teknisk gjorde at jeg valgte den bilen.
En annen ting med ei feltvogn fra Forsvaret er jo at hvis man vil, kan man bruke den som en "prosjektbil". Dvs montere nye lys/seter/dekk etc
jeg synes det er morro å sitte å planlegge og tenke på hva man kan/vil gjøre med den. Sjekke priser og lese og forske. Om det blir noe av det, er jo en annen sak.
kan jo selvfølgelig også gjøre dette med en brukt sivil bil, men der har jo ofte tidligere eiere allerede gjort ting. Og det som er gjort passer kanskje ikke sine egne ideer og bruk. med feltvogn, starter man derimot fra "scratch" og får det slik man vil.
Enig, og det sammen med at med feltvogna fikk jeg en bil som var lite kjørt og lite rust/bra teknisk gjorde at jeg valgte den bilen.
En annen ting med ei feltvogn fra Forsvaret er jo at hvis man vil, kan man bruke den som en "prosjektbil". Dvs montere nye lys/seter/dekk etc
jeg synes det er morro å sitte å planlegge og tenke på hva man kan/vil gjøre med den. Sjekke priser og lese og forske. Om det blir noe av det, er jo en annen sak.
kan jo selvfølgelig også gjøre dette med en brukt sivil bil, men der har jo ofte tidligere eiere allerede gjort ting. Og det som er gjort passer kanskje ikke sine egne ideer og bruk. med feltvogn, starter man derimot fra "scratch" og får det slik man vil.