Toerfeil var ytre stabstagforinger foran, hjelpesnekke og kryss i fremre mellomaksling. Enerfeil på skiltlys. De er helt ødelagte og bør vel fikses de og, selv om det ikke akkurat er påkrevd til ny EU-kontroll. Slakk i hjullager foran er det og, men bare enerfeil på de. Ellers alt ok.
Ellers må jeg jo skifte regreim og dempere bak. Og leter jeg litt til finner jeg nok mer som bør ses over litt nøye og, som feks 4x4-systemet. Har blinket lenge de lampene til forhjulene på displayet i dashbordet (men alt virker - tror jeg). Nå har også senterdifflyset begynt å blinke innimellom. Oljen på girkassa skulle vært skiftet i sommer (pussig nok skiftet diffoljer da), motoroljen skulle vært skiftet for en måned siden, så jeg har litt jobb før den er tipp topp for å si det sånn! Startkransen burde vært gjort noe med og, siden den slurer et par ganger om dagen. Og jo mer jeg utsetter ting, jo dyrere blir det, for mer blir det å ta igjen.
Må si jeg aldri har vært en latere bileier enn jeg er nå... Har hatt 22 biler før denne, og ingen har fått mer stemoderlig behandling enn denne gitt. Rart med det. Har alltid vært interessert i bil og har alltid skrudd og reparert så fort noe har vært mistenkelig. Har alltid vasket bilene minst en gang i uka og vært et petimeter, men nå blir jeg kvalm bare av å tenke på å vaske bil... Stakkars Pajeroen er ikke vasket siden november... Gjett om den er seig av salt nå... Hadde det vært sommer hadde jeg nok gjort alt i orden igjen, men det frister uhyggelig lite nå som det er så bedriten kaldt... Og jeg har faktisk lyst å bruke penga på annet enn bil. Så om denne går til grunne, ja så får den gjøre det... Den er ikke verdt noe likevel. Men det har vært en trofast bil da. Null kroner i reparasjoner på et år er ikke ille det!
Tar jeg skiltene av den slipper i hvertfall regreima å gå til h... fordi jeg ikke gidder å skifte den før til våren. Vet ikke hvor nøye man må passe på km før man skifter jeg, men har hørt 90 000 eller fem år. Den har gått 80 000 + og ble skiftet for fem år siden nå. Det kan jo hende den ikke ryker, men tør ikke ta sjansen tror jeg!
Nå nevnte fadern at han skulle hjelpe med å fikse bilen da, så får se om jeg gjør noe i vinterferien om to uker. Bestiller deler hos Milner offroad tenker jeg. En tredel av prisen ferdig fraktet for det jeg trenger i forhold til Mitsubishi her. Blir å redde stumpene av bilen og få den hårfint gjennom kontrollen og bruke opp siste rest av bil. Målet er å holde den i live i to år. Blir omtrent som å sprøyte kortison i åra på en treognittiåring på pleiehjem detta!
Rart en plutselig skal bli så lei bil... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Hadde jeg ikke hatt behov for bil i blant hadde jeg ikke hatt bil heller. Utenkelig for et par år siden!
Min neste bil? Tja... Pajero kanskje! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Ellers må jeg jo skifte regreim og dempere bak. Og leter jeg litt til finner jeg nok mer som bør ses over litt nøye og, som feks 4x4-systemet. Har blinket lenge de lampene til forhjulene på displayet i dashbordet (men alt virker - tror jeg). Nå har også senterdifflyset begynt å blinke innimellom. Oljen på girkassa skulle vært skiftet i sommer (pussig nok skiftet diffoljer da), motoroljen skulle vært skiftet for en måned siden, så jeg har litt jobb før den er tipp topp for å si det sånn! Startkransen burde vært gjort noe med og, siden den slurer et par ganger om dagen. Og jo mer jeg utsetter ting, jo dyrere blir det, for mer blir det å ta igjen.
Må si jeg aldri har vært en latere bileier enn jeg er nå... Har hatt 22 biler før denne, og ingen har fått mer stemoderlig behandling enn denne gitt. Rart med det. Har alltid vært interessert i bil og har alltid skrudd og reparert så fort noe har vært mistenkelig. Har alltid vasket bilene minst en gang i uka og vært et petimeter, men nå blir jeg kvalm bare av å tenke på å vaske bil... Stakkars Pajeroen er ikke vasket siden november... Gjett om den er seig av salt nå... Hadde det vært sommer hadde jeg nok gjort alt i orden igjen, men det frister uhyggelig lite nå som det er så bedriten kaldt... Og jeg har faktisk lyst å bruke penga på annet enn bil. Så om denne går til grunne, ja så får den gjøre det... Den er ikke verdt noe likevel. Men det har vært en trofast bil da. Null kroner i reparasjoner på et år er ikke ille det!
Tar jeg skiltene av den slipper i hvertfall regreima å gå til h... fordi jeg ikke gidder å skifte den før til våren. Vet ikke hvor nøye man må passe på km før man skifter jeg, men har hørt 90 000 eller fem år. Den har gått 80 000 + og ble skiftet for fem år siden nå. Det kan jo hende den ikke ryker, men tør ikke ta sjansen tror jeg!
Nå nevnte fadern at han skulle hjelpe med å fikse bilen da, så får se om jeg gjør noe i vinterferien om to uker. Bestiller deler hos Milner offroad tenker jeg. En tredel av prisen ferdig fraktet for det jeg trenger i forhold til Mitsubishi her. Blir å redde stumpene av bilen og få den hårfint gjennom kontrollen og bruke opp siste rest av bil. Målet er å holde den i live i to år. Blir omtrent som å sprøyte kortison i åra på en treognittiåring på pleiehjem detta!
Rart en plutselig skal bli så lei bil... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Hadde jeg ikke hatt behov for bil i blant hadde jeg ikke hatt bil heller. Utenkelig for et par år siden!
Min neste bil? Tja... Pajero kanskje! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]