03.02.2010, 21:09
<!--quoteo(post=1562064:date=3 Feb 2010, 20:41:name=krutt)-->QUOTE(krutt @ 3 Feb 2010, 20:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei. har solgt min lc 90 2ooo, 3tdi med 125 hk 5 seter. skal nå kjøpe meg ny bil men 2 seter. Jeg klarer ikke bestemme meg hva jeg vil ha lc, pajero eller patrol. trenger hjelp til og velge hehe. noen som vet hvordan lc med 3.0td 163 hk er i forhold til pajero 3.2td 163 hk og patrol 3.0td 158 hk?? syns min lc 3.0td 125 hk ble litt treg. så vil jeg ha brede hjul på bilen uten og heve, stemmer det at det går mye bredere på patrol en de to andre?? ellers noen som kan fortelle meg hva som er bra og dårlig på disse bilene? tenker modeller fra 1998-2005!! trenger all ifo jeg kan få, håper noen vil hjelpe mvh pål.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Uten å ha prøvekjørt nån av de bilan me de motoran, så vil æ tru at det e best skuv i LC me manuell. Pajeroen har æ prøva, å det e flott me triptronic. Patrolen e nokk tregest av dem vil æ tru, men veldig mye meire kurant å sett både 33 å 35 på. På Pajero e vel større dekk nesten umulig uten venkelsliper.
Uten å ha prøvekjørt nån av de bilan me de motoran, så vil æ tru at det e best skuv i LC me manuell. Pajeroen har æ prøva, å det e flott me triptronic. Patrolen e nokk tregest av dem vil æ tru, men veldig mye meire kurant å sett både 33 å 35 på. På Pajero e vel større dekk nesten umulig uten venkelsliper.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

