04.02.2010, 01:27
<!--quoteo(post=1562001:date=3 Feb 2010, 14:39:name=Alexander)-->QUOTE(Alexander @ 3 Feb 2010, 14:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har nå snakket med leverandører, bla BGNor og Biltilsynet.
Samtlige kan fortelle meg at for å få dette godkjent på lett lastebil (Chevy Sub) må man ha papirer fra TUV eller tilsvarende som referer til spesifik biltype. Biltilsynet opplyste meg om at så langt har de IKKE vært borti lyktebøyle/kufanger som kunne godkjennes på Sub. (siden nye regler trådte i kraft for etpar år siden)
Samtlige leverandører sier de ikke kan levere med papirer.
Er det noen som har andre erfaringer?
alex<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg sjekket opp i det samme for en stund siden, til min silverado lett lastebil, og fikk først inntrykk av at man måtte ha tuv papirer på den. Men da jeg snakket med biltilsynet sa de at det fortsatt kun er ett regelverk som gjelder for kjøretøy over 3500 kg, mot to regelverk på biler under 3500.
Jeg fikk derfor beskjed om at så lenge kufangeren hadde stått på bilen lenge, og den var over 3500 skulle det nok gå, da de viste litt skjønn enda siden det nye regelverket ikke har trådt i kraft på tyngre biler.
Har ikke vært og godkjent min enda da, så gjenstår å se, men fikk ihvertfall inntrykk av at det skulle gå greit.
Samtlige kan fortelle meg at for å få dette godkjent på lett lastebil (Chevy Sub) må man ha papirer fra TUV eller tilsvarende som referer til spesifik biltype. Biltilsynet opplyste meg om at så langt har de IKKE vært borti lyktebøyle/kufanger som kunne godkjennes på Sub. (siden nye regler trådte i kraft for etpar år siden)
Samtlige leverandører sier de ikke kan levere med papirer.
Er det noen som har andre erfaringer?
alex<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg sjekket opp i det samme for en stund siden, til min silverado lett lastebil, og fikk først inntrykk av at man måtte ha tuv papirer på den. Men da jeg snakket med biltilsynet sa de at det fortsatt kun er ett regelverk som gjelder for kjøretøy over 3500 kg, mot to regelverk på biler under 3500.
Jeg fikk derfor beskjed om at så lenge kufangeren hadde stått på bilen lenge, og den var over 3500 skulle det nok gå, da de viste litt skjønn enda siden det nye regelverket ikke har trådt i kraft på tyngre biler.
Har ikke vært og godkjent min enda da, så gjenstår å se, men fikk ihvertfall inntrykk av at det skulle gå greit.