04.02.2010, 18:47
[quote name='Intimidator' date='4 Feb 2010, 18:07' post='1562219']
Jeg har en 92 Blazer 2d, ved siste EU kontr. hos NAF fikk jeg en kode 2 (må utbedres) på manglende chassie no. kan ikke finne noe annet en vin koden i vindusramma, men det vil de ikke godta, de mener det skal være i ramma også, hva gjør jeg nå? de truer med å rive skilta av bilen min om jeg ikke finner fram et No. på chassiet. Ganske sikker på att det ikke er noe humbugg med denne bilen da den er første gangs reg. i Norge Okt. 92, er det noen som kan hjelpe meg her?
[/quot
Hadde samme problemer i starten påmin Chevrolet Starcraft også, med tilhørende trusler/tvil hos NAF.
På Chevrolet Stracraft Express (1997) og på Tahoe 6,5 199 modell sitter chassisnummeret hamret fast på høyre rammebjelke, innenfor og rett bak høyre framhjul. Som regel må det skrapes (forsiktig ellers tar du nummeret også) vekk tectyl og møkk, men det skal være hamret inn rett på bjelken. På NAF Gjøvik har de lært dette, der stiller de med tectylrens og fille når det kommer en amerikaner!
Jeg har en 92 Blazer 2d, ved siste EU kontr. hos NAF fikk jeg en kode 2 (må utbedres) på manglende chassie no. kan ikke finne noe annet en vin koden i vindusramma, men det vil de ikke godta, de mener det skal være i ramma også, hva gjør jeg nå? de truer med å rive skilta av bilen min om jeg ikke finner fram et No. på chassiet. Ganske sikker på att det ikke er noe humbugg med denne bilen da den er første gangs reg. i Norge Okt. 92, er det noen som kan hjelpe meg her?
[/quot
Hadde samme problemer i starten påmin Chevrolet Starcraft også, med tilhørende trusler/tvil hos NAF.
På Chevrolet Stracraft Express (1997) og på Tahoe 6,5 199 modell sitter chassisnummeret hamret fast på høyre rammebjelke, innenfor og rett bak høyre framhjul. Som regel må det skrapes (forsiktig ellers tar du nummeret også) vekk tectyl og møkk, men det skal være hamret inn rett på bjelken. På NAF Gjøvik har de lært dette, der stiller de med tectylrens og fille når det kommer en amerikaner!

